電子商務(wù)作為一種新的數(shù)字化商務(wù)方式,代表未來(lái)的貿(mào)易、消費(fèi)和服務(wù)方式,因此,要完善整體商務(wù)環(huán)境,就需要打破原有工業(yè)的傳統(tǒng)體系,發(fā)展建立以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流有機(jī)結(jié)合的社會(huì)化物流配送體系。電子商務(wù)物流的概念是伴隨電子商務(wù)技術(shù)和社會(huì)需求的發(fā)展而出現(xiàn)的,它是電子商務(wù)真正的經(jīng)濟(jì)價(jià)值實(shí)現(xiàn)不可或缺的重要組成部分。
電子商務(wù)時(shí)代,物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因此,條碼技術(shù)(BarCode)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)(Database)、電子定貨系統(tǒng)(EOS:ElectronicOrderingSystem)、電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange,EDI)、快速反應(yīng)(QuickResponse,QR)及有效的客戶反映(EffectiveCustomerResponse,ECR)、企業(yè)資源計(jì)劃(EnterpriseResourcePlanning,ERP)等技術(shù)與觀念在中國(guó)的物流中將會(huì)得到普遍的應(yīng)用。信息化是一切的基礎(chǔ),沒(méi)有物流的信息化,任何先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域,信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會(huì)徹底改變世界物流的面貌。
跨境電子商務(wù)市場(chǎng)份額
新思路供應(yīng)鏈聯(lián)手跨境供應(yīng)鏈領(lǐng)軍企業(yè)卓志供應(yīng)鏈為客戶提供迅速、高效、低成本和個(gè)性化服,依靠信息與網(wǎng)絡(luò),其強(qiáng)大的信息技術(shù)支持能力和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋支持能力是客戶企業(yè)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、降低物流成本,新思路供應(yīng)鏈擁有豐富的國(guó)際化的物流經(jīng)驗(yàn)和供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才和團(tuán)隊(duì),可以為客戶企業(yè)提供全面的卓越的供應(yīng)鏈管理與運(yùn)作,提供個(gè)性化、多樣化的供應(yīng)鏈解決方案,在解決物流實(shí)際業(yè)務(wù)的同時(shí)實(shí)施與公司戰(zhàn)略相適應(yīng)的物流發(fā)展戰(zhàn)略。使得企業(yè)可以大大減少在物流設(shè)施(如倉(cāng)庫(kù)、配送中心、車隊(duì)、物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等等)方面的資本投入,降低資金占用,提高資金周轉(zhuǎn)速度,減少投資風(fēng)險(xiǎn)。降低庫(kù)存管理及倉(cāng)儲(chǔ)成本。
新思路供應(yīng)鏈的電商物流服務(wù)給廣大客戶提供如下優(yōu)勢(shì)服務(wù):
一,倉(cāng)庫(kù)數(shù)目將減少,庫(kù)存集中化。
配送與JIT的運(yùn)用已使某些企業(yè)實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存生產(chǎn),將來(lái)由于物流業(yè)會(huì)成為制造業(yè)的倉(cāng)庫(kù)與用戶的實(shí)物供應(yīng)者,工廠、商場(chǎng)等都會(huì)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存, 自然也不會(huì)再設(shè)倉(cāng)庫(kù)了。配送中心的庫(kù)存將取代社會(huì)上千家萬(wàn)戶的零散庫(kù)存。
二,將來(lái)物流結(jié)點(diǎn)的主要形式是配送中心。
在未來(lái)的電子商務(wù)環(huán)境下,物流管理以時(shí)間為基礎(chǔ),貨物流轉(zhuǎn)更快,制造業(yè)都實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”,倉(cāng)庫(kù)又為第三方物流企業(yè)所經(jīng)營(yíng),這些都決定了“保管倉(cāng)庫(kù)”進(jìn)一步減少,而“流通倉(cāng)庫(kù)”將發(fā)展為配送中心。 物流中心己成為城市功能的有機(jī)組成部分,而新思路供應(yīng)鏈所在的粵港澳大灣區(qū)港口交通樞紐節(jié)點(diǎn)擁有保管,配送,進(jìn)出口關(guān)務(wù)處理的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。
三,綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。